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6月19日比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,定位紧凑型SUV,将提供DM-i和EV两种动力版本,其中宋PLUS DM-i冠军版一共4款车型,售价区间15.98-18.98万元;宋PLUS EV冠军版将推出4款车型,售价区间16.98-20.98万元。
宋PLUS作为一款在比亚迪海洋网进行销售的车型,但此前一直使用的是王朝网的设计风格,这让它在众多基于海洋灵感设计的车型中显得“格格不入”,那这次推出的冠军版采用了海洋网专属的海洋美学的设计理念,外观看上去更加的简洁时尚,也更加年轻运动。
宋PLUS冠军版的两款动力版本车型,在外观上保持了相同的设计,只在前脸的设计上略有不同,因为动力结构的不同DM-i车型保留了用于发动机散热的进气口设计,而EV车型则使用了全封闭的设计,同时前脸上宋的汉字LOGO,也替换成了BYD的字样。
车侧那条贯穿全车的腰线依旧保留,整体造型样式并没有做出太多的调整,轮圈样式上由此前的五辐式设计变为犹如水花四溅的密辐式轮圈,与外观样式更加的搭配,尺寸依旧是19英寸。熏黑的贯穿式尾灯,搭配下方颇具力量感的后包围让车尾显得很是运动,也与车头年轻的设计做了呼应。
相较于外观上的改动,宋PLUS冠军版的内饰样式保持不变,依旧使用老款车型的设计分格,但在细节上进行了调整,方向盘气囊上的宋字LOGO也被替换为BYD,换挡杆也变成了与海豹同款的水晶挡杆,可以感觉到海洋网的设计风格在渐渐融入到宋PLUS中,也许未来推出的宋PLUS的换代车型, 就会将采用海洋网的内饰风格了。
续航表现也是此次冠军版的一大提升,宋PLUS DM-i冠军版的纯电续航由此前老款车型的51公里和110公里,提升至110公里和150公里(NEDC工况),亏电油耗4.5L/100KM,综合续航1250公里。宋PLUS EV冠军版续航里程从505公里(NEDC工况)升级为520公里和605公里(CLTC工况),百公里电耗为13.86kWh,30分钟可从30%充电至80%。
在配置方面,宋PLUS冠军版搭载DiLink智能网联系统、双15W手机无线充电、NFC感应钥匙等,同时宋PLUS DM-i冠军版150公里版本车型,还将标配FSD可变阻尼减振器,可变阻尼减振器的配备,让它在驾控和乘坐方面的表现得到了提升,那么150公里版本的车型,支持最大功率6kW的外放电功能,出门露营也可以满足更多的电器使用。
宋PLUS在此前的市场中就有着不俗的表现,那这次冠军版的推出,让它在颜值以及动力方面得到了更好的提升,这也让它在15-20万这个级别中更具竞争力,那么凭借这个价格以及自身实力,相信会获得更多用户的青睐。
关键词:
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