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丰田通过另一个确认5月19日为发布日期的设计预告片来推动全新Tacoma的炒作。从鸟瞰图中拍摄,照片描绘了丰田的新越野装饰和功能更强大的TRDPro。
这家汽车制造商于2023年4月以白色后挡板的形式预览了越野等级,上面印有TRDPro。它与这张照片中的白色相同。更重要的是,后挡板还带有一个徽章,上面写着i-FORCEMAX。丰田指的是Tundra中的3.4L双涡轮增压V6混合动力车吗?我们还不知道。有传言称,较小的变体将配备2.4升四缸涡轮增压发动机。
丰田发布TRDPro预告一周后,Trailhunter正式上市。该铭牌于2022年11月在基于Tundra的概念车的SEMA车展上首次使用。不可否认的是,Tundra也将获得Trailhunter内饰级别,但Trailhunter是什么意思?
用雪佛兰和福特的话说,制造TrailBoss和Tremor。至于Stellantis的Ram品牌,那就是Rebel。从这个角度来看,我们可以很容易地将TacomaTrailhunter与TacomaTRDPro区分开来,因为它没有引擎盖勺。我们还注意到一个粗壮的运动酒吧。外部油漆颜色与Trailhunter的原始预告片相匹配,其中还包括一个带有内置停车传感器的ARB后保险杠、一个拖车连接器以及一个涂成红色的拖钩。
4月25日,JBL品牌的便携式扬声器继续取笑。5月2日,这家汽车制造商终于证实了大家对2024款车型的期待。这是一个三踏板设置,很可能是为前面提到的四缸涡轮增压器保留的。
快进到5月4日,那时AccessCab已确认返回。这是丰田方面的一个大胆声明,如果您还记得通用汽车公司取消了科罗拉多和峡谷中型车的加长驾驶室,那就更是如此了。上述手册本身就是一份声明,因为-目前-只有即将离任的塔科马和吉普角斗士可以配备三踏板设置。
重新设计的Tacoma将在墨西哥生产,框架由Metalsa在瓜纳华托组装,是彻底的重新设计,而不是对现有平台的简单更新。与Tundra类似,它采用LandCruiser300系列于2021年6月推出的TNGA-F平台。Tacoma缩短的TNGA-F将适用于更多产品,包括2024年款雷克萨斯GX和下一个4Runner。LandCruiserPrado和Hilux(尚未在美国市场销售)也将采用TNGA-F。
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